SEGRO Logistics Park Northampton (SLPN) dostarczy do 5 milionów stóp kwadratowych powierzchni dystrybucyjnej oraz nowy 35-akrowy kolejowy terminal towarowy. Obiekt zlokalizowany jest w pobliżu skrzyżowania 15 M1 w pobliżu Northampton. Oczekuje się, że powstanie tam ponad 7000 miejsc pracy.
Według PKP Cargo, na zmiany w strategii wpływają pandemia COVID-19 oraz konflikt wojenny na Ukrainie.
Samskip uruchamia usługę żeglugi bliskiego zasięgu pomiędzy Islandią a APM Terminals w Göteborgu.
Od początku tego tygodnia i następnego Hupac uruchomi dwa serwisy obejmujące Holandię, Niemcy i Skandynawię.
Pierwsza krajowa sieć siedmiu francuskich przewoźników ma na celu zwiększenie udziału transportu kolejowego we Francji.
Zrównoważone połączenie drogowo-kolejowe jest najnowszą innowacją w wieloletnim europejskim partnerstwie obu firm.
Powierzchnia najmu terminalu La Llagosta wynosi ponad 105 000 m2 i zostanie wynajęta za minimum 16,6 mln euro.
Inwestycja trafi do dźwigów, które będą służyły do szybkiego, bezpiecznego i zautomatyzowanego przeładunku kontenerów.
Działalność operacyjna nowej spółki została powierzona Violetcie Vlasoviene, dyrektorowi zarządzającemu VTG Rail Logistics Baltics.
Branża żeglugowa zmierzy się z inflacją, konsekwencjami wojny na Ukrainie, wpływem COVID-19 w Chinach oraz strajkami pracowniczymi w 2023 roku.
Począwszy od 16 stycznia 2023 r., EUROGATE Intermodal GmbH (EGIM) doda do swojego portfolio połączeń Wilhelmshaven, jedyny głębokowodny port w Niemczech.
Umowa obejmuje inwestycję o wartości 25 mln funtów, która ma na celu zwiększenie liczby eksploatowanych lokomotyw GBRf.
Nowy terminal towarowy Madrid-Vicálvaro ma stać się strategiczną platformą multimodalną głównej sieci transeuropejskiej.
Od 1 stycznia 2023 r. terminal Kolonia Północ (TKN) spółki HGK Häfen und Güterverkehr Köln AG będzie obsługiwany przez nową firmę - Hupac Group. Jest to wynik przetargu zainicjowanego przez HGK w czerwcu 2022 r., w którym w listopadzie 2022 r. wygrała firma Hupac SA.
Sektor transportu towarowego i logistyki na Północy ma kluczowe znaczenie dla gospodarki Zjednoczonego Królestwa, ponieważ ponad 33% towarów jest wprowadzanych do obrotu przez porty północne, 25% przewozów towarowych w Zjednoczonym Królestwie rozpoczyna się na Północy i taki sam odsetek podróży kończy się na Północy. Do 2050 r. wartość tego sektora dla gospodarki Północy może wynieść ponad 30 mld GBP i zatrudniać ponad 500 000 osób.
Rada Nadzorcza Deutsche Bahn AG (DB) powierzyła Zarządowi DB zadanie zbadania i przygotowania sprawy potencjalnej sprzedaży do 100% udziałów w DB Schenker. Decyzje dotyczące kategorycznego rozpoczęcia procesu dezinwestycji oraz formy ewentualnej sprzedaży zostaną podjęte oddzielnie w późniejszym terminie.
Kolejowe przewozy towarowe wzrosły w 2021 r. o 5,4% i są powyżej poziomu z 2019 r., głównie dzięki wzrostowi przewozów kombinowanych.
W styczniu nowe połączenie kolejowe będzie obsługiwało pięć odjazdów tygodniowo pomiędzy portem Stockholm Norvik a terminalem intermodalnym Eskilstuna. To połączenie kolejowe połączy Sztokholm Norvik z większą siecią kolejową.
Nowa usługa liniowa zwiększy odporność łańcuchów dostaw klientów i umożliwi im szybkie i łatwe przełączanie wolumenów między London Gateway a Southampton.
Nowe wagony T3000e będą wykorzystywane do transportu intermodalnego pomiędzy Niemcami a Szwecją.