Zamówienie na lokomotywy towarowe, o wartości ok. 183 mln euro, jest określane jako największe tego typu na irańskim rynku krajowym.
Zamówienie rozszerzy pulę wielosystemowej trakcji elektrycznej PKP Intercity, zdolnej do pracy w różnych systemach elektryfikacji w całej Europie.
Testy obejmowały trasy między Crewe i Carlisle, w tym oceny operacyjne na wzniesieniu Shap.
Wabtec podpisał największy w swojej historii kontrakt na dostawę lokomotyw o wartości 4,2 miliarda dolarów z kazachskimi kolejami państwowymi KTZ na dostawę nowych lokomotyw serii Evolution i długoterminowe wsparcie serwisowe.
Terminal, wcześniej zlokalizowany w centrum Sundsvall, znajduje się obecnie na terenie parku logistycznego przylegającego do nowo wybudowanego portu kontenerowego.
Dostawy mają rozpocząć się pod koniec 2027 roku. Kontrakt obejmuje opcję nabycia pięciu dodatkowych Vectronów.
Według MEDWAY, każda lokomotywa może zastąpić około 50 ciężkich samochodów ciężarowych z sieci drogowej.
Piętnaście lokomotyw zostanie rozmieszczonych w Niemczech i Austrii, dołączając do istniejącej listy jednostek Vectron AC, MS i Dual Mode firmy Alpha Trains.
Stadler złożył dokumentację do Agencji Kolejowej Unii Europejskiej (ERA) w celu rozszerzenia homologacji operacyjnej typu lokomotywy EuroDual na Chorwację i Słowenię.
PESA zaprezentowała swoją platformę lokomotyw Gama 3.0 podczas targów TRAKO 2025 w Gdańsku. Nowe rozwiązanie rozszerza istniejące portfolio Gama o modułowe podejście umożliwiające różne konfiguracje trakcyjne.
Wdrożenie jest częścią inwestycji o wartości 350 milionów AUD w niskoemisyjną trakcję, której celem jest zmniejszenie emisji w całej flocie o 6-10%.
Planowana lokalizacja ma na celu wsparcie rosnącej floty lokomotyw Traxx Universal działających w Polsce i korytarzu wschodnioeuropejskim.
Umowa została sfinalizowana podczas targów TRAKO w Gdańsku i będzie obowiązywać przez okres dwóch lat.
Przekazanie w dniu 19 września 2025 r. poprzedziła pierwsza jazda z napędem wodorowym.
Lokomotywa, wyprodukowana przez Newag w Polsce, jest prezentowana w ramach trwającej ekspansji Akiem na rynku Europy Środkowej.
Celem przejazdu było sprawdzenie obsługi ładunku i synchronizacji trasy przy zasilaniu silnikiem wysokoprężnym.
ČD Cargo oficjalnie zaprezentowało lokomotywę wielosystemową Traxx Universal trzeciej generacji podczas ceremonii zorganizowanej w Dniu Czeskich Kolei Państwowych.
Projekt objęty jest inicjatywą firmy Li-Ion 2025 i obejmuje przekształcenie konwencjonalnej lokomotywy spalinowej w jednostkę w pełni elektryczną.
Projekt, wspierany przez Ministerstwo Transportu i Infrastruktury, obejmuje zarówno wersje elektryczne, jak i spalinowo-elektryczne i jest pozycjonowany jako krok poza obecną platformę E 5000.
Lokomotywa będzie wykorzystywana w obiektach parku na zachodniej Ukrainie.