Nowe zamówienie opiera się na partnerstwie z firmą Stadler nawiązanym w 2018 roku.
ČD rozpocznie testowanie oleju napędowego o wyższej zawartości zrównoważonego biokomponentu na bazie hydrorafinowanego oleju roślinnego (HVO) w nowych wagonach spalinowych klasy 847 dostarczonych przez PESA.
Producent dostarczy co najmniej 20 kolejnych EffiShunterów 1000 do Szwecji.
Najnowsza dostawa obejmuje dwie lokomotywy TransMontana dla DB Cargo Romania.
Firma Green Cargo ogłosiła przedłużenie umowy serwisowej z Euromaint na kolejne pięć lat.
Do 2023 roku pozostało zaledwie kilka dni, a firmy wciąż ogłaszają nowe transakcje sprzedaży i leasingu.
Koleje Czeskie (ČD) odebrały dwie kolejne lokomotywy Siemens Vectron od firmy leasingowej RSL, która dostarczyła 12 jednostek w tym roku i kolejne 22 w przyszłym.
4-osiowe lokomotywy elektryczne z modułem manewrowym ostatniej mili z Bydgoszczy są wynajmowane kolejnym operatorom.
PKP Intercity sfinalizowało umowę z Newag SA na zakup 46 nowych lokomotyw elektrycznych.
EURO9000, 6-osiowa lokomotywa hybrydowa nowej generacji firmy Stadler, otrzymała niedawno homologację dopuszczającą do eksploatacji w Belgii i Holandii.
Umowa ma na celu poprawę jakości, niezawodności, bezpieczeństwa i wydajności tych lokomotyw w okresie trzech lat.
Wraz z istniejącą flotą, całkowita liczba lokomotyw PESA Gama z modułem manewrowym ostatniej mili osiągnie 40 do końca 2024 roku.
Szwajcarski operator będzie wykorzystywał lokomotywy do kompleksowych rozwiązań dla swojego właściciela, firmy detalicznej Coop.
RIVE Private Investment, niezależna europejska firma inwestycyjna, sfinalizowała transakcję finansową mającą na celu nabycie najnowocześniejszych lokomotyw.
Umowa obejmuje również bieżące obowiązki konserwacyjne w latach następujących po remoncie.
W ekskluzywnym wywiadzie Willem Goosen, dyrektor generalny European Loc Pool, podzielił się z Railmarket News wizją i przyszłymi planami swojej firmy.
Odnosząca sukcesy środkowoeuropejska firma leasingowa CARGOUNIT pozyskała dwóch kolejnych klientów, z których każdy leasinguje dwie nowe lokomotywy Vectron.
W listopadzie firma wynajmująca lokomotywy Nordic Re-Finance otrzymała zgodę na pierwszą lokomotywę RC4 z nowym systemem sygnalizacji ETCS.
Lokomotywy będą dostarczane w różnych wariantach systemu zasilania do użytku zarówno w przewozach pasażerskich, jak i towarowych.
Firma CRRC ukończyła niedawno nową partię lokomotyw spalinowych przeznaczonych do użytku w Demokratycznej Republice Konga (DRK).