W ramach projektu powstanie 230 km linii kolejowej, a prace rozpoczną się w regionie Bauska.
Lokomotywa towarowa MAP30, nowy dodatek do irańskiej floty kolejowej, została zaprojektowana do pracy w ekstremalnych warunkach pogodowych.
Przegląd najbardziej ambitnych tuneli budowanych obecnie na Starym Kontynencie.
Oficjalnie rozpoczęto układanie torów na kolejowej linii towarowej z Foynes do Limerick, co jest kluczowym etapem starań o ponowne otwarcie tej ważnej trasy, prowadzonej przez Iarnród Éireann.
Nastąpiło to po szeroko zakrojonych pracach naprawczych po zawaleniu się mostu w sierpniu 2023 r. z powodu poważnej powodzi spowodowanej przez huragan Hans.
Adif, hiszpański zarządca infrastruktury kolejowej, ogłosił znaczące inwestycje w modernizację infrastruktury w dwóch kluczowych terminalach towarowych w Andaluzji.
Budowa terminalu intermodalnego w Batajnicy, w miejskim sąsiedztwie stolicy Belgrad, zbliża się do końca.
Projekt będzie służył zarówno celom intermodalnym, jak i wojskowym.
HS2 ukończyło już 29 mil drążonych tuneli dla nowego szybkiego połączenia kolejowego między Birmingham a Londynem.
Głównym celem tych badań jest ocena skutków operacyjnych po ponownym otwarciu linii Pau-Canfranc dla ruchu towarowego.
Departament Transportu Minnesoty (MnDOT) ogłosił niedawno wybór jedenastu projektów mających na celu poprawę usług kolei towarowej w całym stanie.
Nowy obiekt będzie miał zdolność przeładunkową 250 ton na godzinę.
123-letni wiadukt stanowi historyczny punkt orientacyjny, przecinając rzekę Finnan.
LTG Group i Koleje Ukraińskie podpisały umowę o współpracy na trasie z Kłajpedy do Kijowa przez Polskę.
Nowo ogłoszony terminal będzie zlokalizowany zaledwie 100 km na południe od nowego terminalu Zduńska Wola Karsznice.
Do tej pory wyprodukowano ponad 1100 egzemplarzy klasycznego wagonu rudego.
Linia kolejowa będzie oferować prędkość do 200 mil na godzinę, znacznie skracając czas podróży między tymi kluczowymi miejscami docelowymi.
Obiekt został zaprojektowany tak, aby pomieścić najnowszą generację piętrowych pociągów Cityjet.
W fabryce Mátranovák realizowany będzie program rozwojowy o wartości 16 mln EUR.
Firmy należące do chińskiej korporacji CRRC jednocześnie opracowują lokomotywy i pociągi napędzane wodorem - od celów manewrowych po pociągi pasażerskie.