Rail Cargo Logistics: 50 nowych wagonów zbożowych od Ermewa
Wraz z dostawą 50 wagonów zbożowych Tagnpps 95 m3, Ermewa osiągnęła dalszy wzrost dla swojego klienta Rail Cargo Logistics, spółki zależnej Rail Cargo Group.
Wraz z dostawą 50 wagonów zbożowych Tagnpps 95 m3, Ermewa osiągnęła dalszy wzrost dla swojego klienta Rail Cargo Logistics, spółki zależnej Rail Cargo Group.
Usługa obiecuje skrócić czas dostawy o dwie trzecie w porównaniu z transportem morskim, zwiększając wydajność handlu między dwoma regionami.
Partnerstwo to oferuje zrównoważony system dostaw drewna do zakładów Leuna, kładąc nacisk na wykorzystanie transportu kolejowego w celu zwiększenia efektywności środowiskowej łańcucha dostaw.
Fińska firma Nurminen Logistics zaoferuje nową usługę kolejową w Szwecji.
Najcięższy pociąg towarowy w historii rozciągał się na ponad 2500 stóp z pięćdziesięcioma wagonami i był napędzany wytrzymałą lokomotywą GE U40.
Wdrożenie tych lokomotyw jest częścią szerszej inicjatywy mającej na celu modernizację floty DB Cargo i uczynienie transportu towarowego bardziej przyjaznym dla środowiska.
GB Railfreight planuje wykorzystać te wagony głównie do transportu materiałów budowlanych luzem, takich jak tłuczeń i kamień, w oczekiwaniu na zwiększony popyt w sektorze budowlanym.
Grupa Rail Cargo znalazła rozwiązanie kolejowe dla rynku FMCG, łączące zalety transportu pojedynczych wagonów, transportu multimodalnego i innowacyjnych nadwozi wymiennych typu curtainsider.
Firma będzie zarządzać transportem towarowym na kluczowej 311-kilometrowej trasie z Litwy do Estonii, przyczyniając się do głębszej integracji z siecią logistyczną Europy Północno-Zachodniej.
Inicjatywa, która ma na celu promowanie zrównoważonego transportu kolejowego i zmniejszenie ruchu tranzytowego w Tyrolu, ustanawia bezpośrednie połączenia towarowe między północnymi Włochami a kluczowymi miejscami docelowymi w Niemczech, w tym Getyngą i Hanowerem.
Nowe wagony mają zostać zintegrowane z flotą w celu zwiększenia wydajności operacyjnej.
Stalowe koła pociągów nie przestają się obracać i pomimo spowolnienia, późną zimą ogłoszono nowe połączenia.
Stacja kolejowa HS2 Quainton stanowi kamień milowy, dostarczając ponad milion ton materiałów budowlanych za pośrednictwem 646 pociągów towarowych.
Trasa Paskov-Gdańsk, jedyne bezpośrednie połączenie kolejowe z Moraw i północnej Słowacji do Gdańska, ma kluczowe znaczenie dla ułatwienia przepływu towarów drogą morską w Europie Środkowej.
Kombiverkehr wprowadził nową usługę kolejową łączącą Rotterdamskie Centrum Usług Kolejowych (RSC) w Waalhaven z Kolonią-Eifeltor w Niemczech.
Prezes Hector Rail, Claes Scheibe, stwierdził, że stosunkowo niewielkie inwestycje i inicjatywy mogą znacząco wpłynąć na branżę, znacznie przyspieszając ten proces.
W zamian Sasol sfinansuje utrzymanie i naprawę floty wagonów amoniakalnych.
Przez cały 2023 r. firma koncentrowała się na usprawnianiu działalności swojego oddziału Lisky Transport Service Center, który odnotował poprawę wydajności i aktualizację floty platform.
Nowa definicja, której celem jest zastąpienie obecnych, bardziej złożonych kryteriów, wymaga, aby ponad 50% odległości transportowej było pokonywane metodami niedrogowymi, a do 2035 r. odsetek ten wzrośnie do 60%.
Do transportu żelazka gąbczastego użyto specjalnie zaprojektowanych pojemników DryTainer firmy Innofreight.