Nowy warsztat firmy Railpool Lokservice GmbH & Co. KG powstaje w hamburskim zakładzie Billbrook, głównie z powodu rosnącej ilości taboru.
Federalne Ministerstwo Spraw Cyfrowych i Transportu (BMDV) oraz Deutsche Bahn (DB) wspólnie kontynuują planowanie Digital Rail Germany. Istniejąca umowa finansowa zostanie zwiększona z około 1,7 mld do około 2,7 mld euro.
Analiza polskiego transportu kolejowego zarówno towarowego, jak i pasażerskiego.
Wysoce zautomatyzowany magazyn fulfillmentowy zwiększy możliwości logistyczne firmy i skróci czasy dostaw.
Nowa zajezdnia ma poprawić efektywność obsługi kolejowych przewozów towarowych we wschodniej Anglii.
Dotyczy on usług projektowych w zakresie budowy nowej linii przez węzeł miejski w Kownie. Wszyscy zainteresowani dostawcy mogą składać swoje wnioski do 16 stycznia 2023 roku.
Po zakończeniu projektu będzie można podróżować między Warszawą a największymi miastami Polski w maksymalnie 2,5 godziny.
Równolegle z dodatkowymi pracami na odcinku Nakło Śląskie - Kalina, SYSTRA Polska będzie prowadzić dodatkowe prace na linii kolejowej, która biegnie z centralnej do wschodniej Polski korytarzem będącym częścią programu Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T).
Jeśli chodzi o odnowienie podkładów kolejowych, które pierwotnie uznano za wadliwe, DB usunęło już dwie trzecie powstałych ograniczeń.
Są to korytarze Hamburg-Berlin oraz Emmerich-Oberhausen, a ich przebudowa przewidziana jest na rok 2025.
Republika Czeska i Europejski Bank Inwestycyjny podpisały protokół ustaleń w sprawie wsparcia finansowego i technicznego dla projektów kolejowych w latach 2023-2027.
Oczekuje się, że nowy obiekt usunie z lokalnych dróg równowartość 300 000 ruchów ciężarówek.
Całkowity budżet w ramach tej umowy wynosi 422,6 mln euro, z czego 353,9 mln euro pochodzić będzie z funduszy unijnych.
Fabryka zapewni 1300 miejsc pracy w regionie i będzie mogła produkować pociągi wszystkich typów na rynek kolejowy Ameryki Północnej.
Nie wiedząc o tym ani mieszkańcy centrum Liverpoolu, ani pasażerowie kolei, przez ostatnie sześć miesięcy Network Rail pracowała niezauważona na kluczowym odcinku sieci Merseyrail.
Główna linia sieci kolejowej ZEA rozciąga się od Ghuweifat na granicy Królestwa Arabii Saudyjskiej i przechodzi przez emiraty Abu Dhabi, Dubaj, Sharjah i Ras Al Khaimah.
Budowa mostu i ogólne wsparcie infrastrukturalne jest realizowane w ramach projektu połączenia kolejowego Ringsted Fehmarn, który jest jednym z największych projektów budowlanych w historii Danii.
Do 14 września 2022 r. przedłużono termin udzielenia zamówienia na projekt i budowę podsystemu energetycznego Rail Baltica dla całej linii Rail Baltica, która obejmuje ponad 870 km w Estonii, Łotwie i na Litwie.
W ramach kontraktu o wartości 228 mln euro zmodernizowany zostanie 44-kilometrowy odcinek linii kolejowej pomiędzy stolicą Chorwacji Zagrzebiem a portem w Rijece.
Most na Dunaju łączy Budę i Peszt w stolicy Węgier i odgrywa istotną rolę w międzynarodowym ruchu kolejowym. Dzięki budowie trzeciego pasa ruchu nastąpi znaczne zwiększenie przepustowości kolejowych przewozów towarowych i pasażerskich.