Alstom: pierwsze centrum sygnalizacyjne w regionie WNP
Nowy regionalny węzeł kolejowy ułatwi cyfrową transformację kazachskich kolei.
Nowy regionalny węzeł kolejowy ułatwi cyfrową transformację kazachskich kolei.
DB Cargo Polska przewozi 120-metrowe szyny przez granice i z powrotem.
Od dziesięciu lat TransFER Linz-Antwerpia obsługiwany przez ÖBB Rail Cargo Group (RCG) łączy Austrię z belgijskim portem w Antwerpii. Usługa jest uzupełniana przez TransFER Duisburg-Antwerpia i TransFER Linz-Scandinavia-Wels.
Centrala PKP CARGO S.A. przechodzi obecnie restrukturyzację, a wszystkie siedem zakładów Spółki, które wcześniej funkcjonowały jako odrębne jednostki, zostało formalnie połączonych.
Od 2026 r. korytarz Passau-Norymberga zostanie zamknięty na czas remontu, a następnie korytarz Salzburg-Rosenheim (Deutsches Eck).
Modernizacja przyspiesza wraz z wycofywaniem z eksploatacji starszego taboru. W pierwszej połowie 2025 r. zezłomowano 200 pojazdów, w tym ponad 100 autokarów ze sztucznej skóry.
Komora startowa o długości ponad 180 metrów i głębokości do 23 metrów, ze ścianami szczelinowymi sięgającymi 43,5 metra, pomieści maszynę do drążenia tuneli (TBM), która wykona najdłuższy i najszerszy tunel kolejowy w kraju.
DP World, Deendayal Port Authority (DPA) i Nevomo podpisały protokół ustaleń w celu zbadania możliwości wykorzystania technologii Nevomo MagRail do przemieszczania ładunków i towarów w ramach istniejącego ekosystemu portowego.
Co najmniej trzy osoby zginęły w niedzielę w wypadku kolejowym w Badenii-Wirtembergii w południowo-zachodnich Niemczech.
Międzynarodowe korytarze, porty morskie i nowy format B2B kształtują nadchodzący szczyt logistyczny.
Alvance British Aluminium zawarło 10-letnią umowę leasingową z VTG Rail UK na dostawę 20 nowoczesnych czteroosiowych cystern proszkowych.
Kluczowe trasy zostały potwierdzone na lata 2026-2028, a zmieniony harmonogram został wdrożony w celu zmniejszenia obciążenia przepustowości.
CPK złożyło wnioski o wydanie decyzji lokalizacyjnych obejmujących pierwsze cztery z dwunastu odcinków linii HSR pomiędzy Warszawą a Łodzią. Kolejne wnioski są obecnie przygotowywane.
Po udanym teście obciążeniowym z udziałem trzech lokomotyw Hercules o łącznym obciążeniu 240 ton, most Salzach na torze 1 w pobliżu Eschenau został dopuszczony do ruchu kolejowego.
Od maja przyszłego roku ČD będzie oferować nowe bezpośrednie międzynarodowe połączenie kolejowe między Pragą, Berlinem, Hamburgiem i Kopenhagą we współpracy z Deutsche Bahn i Duńskimi Kolejami Państwowymi (DSB).
Nowe pojazdy mają być operacyjne do końca 2027 roku.
Willke Logistics rozszerza swoje możliwości w zakresie transportu towarów masowych, wynajmując po raz pierwszy 35 zupełnie nowych wagonów Eamnos z otwartym dachem od Ermewa, leasingodawcy wagonów.
Siemens Mobility przenosi swoją siedzibę z Monachium-Perlach do Monachium-Allach. Rozbudowa zakładu stworzy ponad 500 nowych miejsc pracy.
Po raz pierwszy lokomotywa pociągu towarowego została przystosowana do regularnej, zautomatyzowanej eksploatacji: DB Cargo wyposażyło lokomotywę w najnowocześniejsze technologie automatycznej obsługi pociągu (ATO) i zdalnej obsługi pociągu (RTO) w swojej zajezdni Kolonia-Gremberg.
Globalny rynek nowego taboru kolejowego osiągnął szczyt w 2024 r.: łączne przychody wszystkich producentów wzrosły do 65 mld EUR, czyli o 11% więcej niż w 2022 r.
Czeski Urząd Ochrony Konkurencji ukarał sześć firm grzywną w wysokości 6,4 mln euro za złamanie przepisów antymonopolowych związanych z zamówieniami publicznymi na sygnalizację kolejową i urządzenia bezpieczeństwa.
Rekord ten został ustanowiony na linii Erfurt-Lipsk/Halle, która została otwarta w 2015 roku i została zaprojektowana z myślą o dużych prędkościach.
Po targach Transport Logistic 2025 w Monachium JUSDA dzieli się swoimi spostrzeżeniami, zwracając uwagę na zmieniające się priorytety w europejskiej logistyce transportu towarowego i intermodalnego.
Polski przewoźnik towarowy PKP Cargo stoi w obliczu zarzutów ze strony związków zawodowych, że planowana restrukturyzacja jest niezgodna z prawem i może zagrozić bezpieczeństwu krajowego systemu transportowego.
W swoim nowym badaniu "Railway Track Systems - Global Market Trends 2025", SCI Verkehr prognozuje średnią roczną stopę wzrostu na poziomie 3,6% (w tym stopę inflacji około 2%) do 2029 roku. Dynamika wzrostu różni się jednak znacząco w zależności od regionu.
DB Cargo wykorzystuje połączenie sztucznej inteligencji i bramek wideo do wczesnego wykrywania uszkodzeń plandek wagonów towarowych.
Pierwsza z dwóch nowych lokomotyw, która przybyła na pokładzie MV Constance po podróży z Niemiec, zadokowała w porcie Bristol. Łącznie do Beacon Rail i GB Railfreight dostarczonych zostanie 30 dwuczłonowych lokomotyw towarowych.
Grupa Škoda osiągnęła w ubiegłym roku znacznie lepsze wyniki finansowe. Wolumen nowych zamówień wzrósł o 74% do 1,7 mld EUR, a EBITDA wzrosła o 185% rok do roku, osiągając łącznie 62 mln EUR.
Firma wprowadza 36 nowych pociągów, które zostały zbudowane w brytyjskiej fabryce Alstom. Flota Class 730/2 oferuje 20% wzrost pojemności na trasach do i z Londynu Euston.
Ekskluzywny wywiad z Filipem Budníkiem, dyrektorem inwestycyjnym i partnerem w Thein Industry, o tym, jak odnowione czeskie lokomotywy napędzają ekspansję Thein w Polsce i dlaczego ta strategia pasuje do zmieniającego się krajobrazu logistyki kolejowej w Europie.
Czeska spółka kolejowa České dráhy (ČD) z powodzeniem wyemitowała euroobligacje o łącznej wartości 500 mln euro. Uprzywilejowane niezabezpieczone obligacje mają roczny stały kupon w wysokości 3,75% i zapadają za pięć lat, w 2030 roku.
Aktualne badanie SCI Verkehr "Europejski kolejowy transport towarowy" analizuje czynniki wpływające na udziały w rynku, rodzaje towarów i strategie korporacyjne, a także pojawiające się możliwości.
Siemens Mobility zakończył modernizację towarowej stacji kolejowej Kijfhoek dla ProRail B.V. Jako największa stacja towarowa w Holandii, Kijfhoek jest ważnym węzłem łączącym port w Rotterdamie z głównymi europejskimi ośrodkami przemysłowymi.
W ekskluzywnym wywiadzie dla RAILMARKET, Ctirad Klimanek, partner zarządzający w RAILVIS, wyjaśnia, w jaki sposób platforma cyfrowa łączy rozdrobniony europejski rynek kolejowy i wspiera inteligentniejszą logistykę transportu towarowego.
Autobusy i pociągi w Niemczech generują wartość dodaną w wysokości 75 miliardów euro. Na każde zainwestowane euro generowane są trzy euro.
Siedem osób zginęło, a dziesiątki zostało rannych, gdy pociąg uderzył w zawalony most w Rosji.
Projekt KIRA działa z prawdziwymi użytkownikami testowymi w Langen i Egelsbach w regionie Ren-Men w Niemczech.
23 maja 2025 r. miasto Walencja będzie gospodarzem ważnego wydarzenia dla osób pracujących w europejskim transporcie kolejowym i towarowym. Nazywa się ono Szczytem Dozorców 2025 i uświetnia 75. rocznicę powstania Międzynarodowego Związku Dozorców Wagonów (UIP).
Ankieta przeprowadzona wśród 11 000 osób w Ameryce Północnej i Europie, w tym we Francji, Hiszpanii, Włoszech i Niemczech, wykazała, że prawie połowa z nich spodziewa się zwiększenia liczby podróży pociągami dalekobieżnymi w ciągu najbliższych pięciu lat.
Ermewa osiągnęła teraz znaczący kamień milowy: Na początku maja 2025 r. do floty Ermewa dołączył 50-tysięczny wagon - wagon Laaers.
Ałmaty w Kazachstanie przygotowują się do organizacji ważnego globalnego wydarzenia logistycznego, które rzuci światło na przyszłość transportu w Azji Środkowej.
Podczas Rail Business Days 2025 zaprezentowane zostaną najnowsze pojazdy szynowe, w tym rewolucyjny ComfortJet i zasilany bateryjnie RegioPanter.
Pavel Mazač, Dyrektor Działu Kolejowego Transportu Towarowego w OLTIS Group, opisuje K-modul w ekskluzywnym wywiadzie dla RAILMARKET NEWS - teraz gotowy do szerszego wdrożenia.
Pomimo ciągłego wzrostu ruchu generowanego przez zagraniczne oddziały i spółki zależne ČD Cargo, całkowity wolumen ruchu spadł do 56,7 mln ton w 2024 roku.
Na początku maja nastąpiła zmiana na szczycie szwajcarskiej firmy Wascosa, która koncentruje się na wynajmie i zarządzaniu wagonami towarowymi do transportu kolejowego.
Wraz ze zmianami w globalnym handlu, europejska firma JUSDA wzmacnia swoją sieć logistyczną dzięki elastycznym alternatywnym trasom, proaktywnemu planowaniu i rosnącej obecności poza Chinami, aby sprostać rosnącemu popytowi między Azją a Europą, mówi David Fischkandl z działu rozwoju produktów i zaopatrzenia JUSDA w ekskluzywnym wywiadzie dla RAILMARKET NEWS.
DB sfinalizowała sprzedaż swojej logistycznej spółki zależnej DB Schenker duńskiej grupie transportowo-logistycznej DSV za kwotę 14,3 mld euro.
Siemens Mobility rozpoczął produkcję pociągów napędzanych wodorem, które wejdą do eksploatacji w sieci Südostbayernbahn pod koniec 2026 roku.
W ekskluzywnym wywiadzie dla RAILMARKET NEWS, Petr Rožek, Dyrektor Zarządzający Stowarzyszenia Spedycji i Logistyki Republiki Czeskiej, wyjaśnia globalne zmiany w branży żeglugowej, rolę Turcji i przyszłość Ukrainy w europejskiej logistyce.
Rosyjska Federalna Agencja Transportu Kolejowego (Roszheldor) ogłosiła 21 kwietnia, że pierwszy pociąg kontenerowy z nieokreślonym ładunkiem przejechał rosyjską siecią "Kolei Noworosyjskich" przez okupowaną Ukrainę i dotarł do okupowanego Sewastopola.