Posts
3 335
Readers
54 171 212
W połączeniu z poprzednim zamówieniem, stanowią one znaczną inwestycję przekraczającą 500 milionów dolarów, co czyni ten projekt jednym z największych międzynarodowych kontraktów Wabtec w ostatnich latach.
BNSF Railway przedstawiła swój plan inwestycji kapitałowych o wartości 3,8 miliarda dolarów na 2025 rok, koncentrując się na konserwacji, rozbudowie sieci i wydajności operacyjnej.
Zwiększony popyt podczas Igrzysk Olimpijskich i Paraolimpijskich Paryż 2024 znacząco przyczynił się do wzrostu.
Trzech nowych klientów i 560 nowych kontenerów w Europie dla większej liczby transportów intermodalnych.
Prace będą prowadzone w sześciomiesięcznych odstępach każdego roku do 2028 r. i oczekuje się, że wpłyną one zarówno na ruch pasażerski, jak i towarowy na trasie.
Wagony te wymagały specjalnych modyfikacji, aby sprostać wyzwaniom związanym z właściwościami pyłotwórczymi materiału i ograniczeniami operacyjnymi na ich trasie.
Opóźnienia w drugiej i trzeciej dostawie lokomotyw Stadler Eurodual z Walencji były spowodowane przez burzę Dana.
Wstępna umowa obejmuje 195 zestawów akumulatorów serii Pro, które będą zasilać 15 jednostek BEMU. Współpraca ta oznacza pierwszą dostawę technologii trakcyjnej ABB dla Grupy Škoda.
Przejęcie, ogłoszone 22 stycznia 2025 r., sygnalizuje większy nacisk na połączenia kolejowe i rozszerzone usługi w całej sieci logistycznej.
FNM planuje wdrożyć pierwszy z 14 nowych pociągów wodorowych firmy Alstom.
Dzięki temu Kolonia stała się największym terminalem w sieci DUSS, która obejmuje 23 lokalizacje w całych Niemczech.
Planuje się, że do lata 2026 r. prawie połowa lokomotyw elektrycznych w codziennej eksploatacji będzie nowoczesnymi jednostkami, co przyczyni się do usprawnienia usług pasażerskich, zwłaszcza na trasach międzymiastowych.
Nowa flota będzie transportować zboża i cukier z regionu środkowo-zachodniego i wnętrza São Paulo do portu Santos, jednego z głównych brazylijskich węzłów eksportowych.
Współpraca ta pokazuje możliwość integracji rozwiązań transportu kolejowego z zarządzaniem łańcuchem dostaw dla dużych firm produkcyjnych i dóbr konsumpcyjnych.
Międzynarodowa Unia Transportu Szynowo-Drogowego (UIRR) określiła kluczowe oczekiwania polityczne dla europejskiego sektora transportu na lata 2024-2029.
Lokomotywy C30ACi, wyposażone w technologię trakcji prądu przemiennego, stanowią zmianę dla TRANSAP, będąc pierwszymi jednostkami trakcji prądu przemiennego we flocie firmy.
Katalońska firma przekroczyła milion ton przewiezionego materiału.
Porozumienie koncentruje się na zmniejszeniu emisji CO₂ poprzez połączenie wielu rodzajów transportu w całym łańcuchu dostaw.
Zwiększa to przepustowość transportu towarowego na trasie Brenner, zapewniając firmom logistycznym dodatkowe opcje kolejowe, ponieważ ruch drogowy napotyka ograniczenia podczas remontu mostu Lueg w Austrii.
Połączenie to będzie kursować trzy razy w tygodniu w obu kierunkach, oferując regularny harmonogram mający na celu zapewnienie rozwiązań transportu towarowego dla rosnącego zapotrzebowania rynku.
GATX Corporation ogłosiła wyniki finansowe za czwarty kwartał i cały rok 2024, odzwierciedlające spójne wyniki we wszystkich segmentach działalności, w tym w leasingu wagonów kolejowych i leasingu silników.
Terminal, zlokalizowany w Nymburku, około 60 km na północny wschód od Pragi, ma zostać ukończony w 2026 r. i ma zapewnić otwarty dostęp dla użytkowników.
Trzy główne linie kolejowe klasy 1 w Ameryce Północnej - CSX Corporation, Norfolk Southern i Union Pacific - podzieliły się swoimi wynikami za 2024 r., odzwierciedlającymi zróżnicowaną dynamikę wolumenów przewozów towarowych, popytu na towary i dostosowań operacyjnych.
Nowy obiekt chłodniczy Chick-fil-A Supply jest dziewiątym centrum dystrybucyjnym w sieci, przyczyniając się do zwiększenia możliwości logistycznych sieci restauracji.
Oczekuje się, że partnerstwo z Priveq zapewni ProTrain wsparcie finansowe i wiedzę specjalistyczną w celu kontynuowania strategii rozwoju.
Jednostki te zostaną rozmieszczone na linii kolejowej łączącej Bari, Barlettę i międzynarodowe lotnisko im. Karola Wojtyły w ramach szerszego planu odnowy floty.
Banedanmark, duński państwowy zarządca infrastruktury kolejowej, od 1 lutego 2025 r. będzie miał nowego dyrektora generalnego.
Oczekuje się, że rozwój usług otwartego dostępu odegra kluczową rolę w przyszłych strategiach kolejowych.
Oprócz modernizacji wagonów sypialnych, ZSSK zamierza zmodernizować swoje wagony z kuszetkami, aby zapewnić podróżnym podobny poziom komfortu i wygody.
Ukończone modernizacje mają na celu poprawę wydajności transportu ładunków do i z Portu Gdańsk, spełniając obecne wymagania operacyjne i wspierając rosnący popyt na usługi frachtowe.
Umowa ramowa, z zastrzeżeniem ostatecznych warunków, jest wyceniana na około 340 milionów euro.
15-letnia umowa finansowania ma na celu wsparcie publicznego transportu kolejowego w całej Chorwacji.
Partnerstwo odpowiada na bieżące wyzwania w tym korytarzu i utrzymuje niezawodność operacyjną dla spedytorów i firm logistycznych.
Lokomotywa hybrydowa, zaprojektowana do pracy na stacjach i liniach oddziałowych, zostanie poddana ocenie w nadchodzących miesiącach w celu określenia jej wydajności operacyjnej i potencjału redukcji zużycia paliwa.
Proces produkcji jest zarządzany we współpracy z Woojin Industrial Systems.
Projekt jest ukończony w około 85%.
Operacje kolejowe w Norwegii stoją obecnie w obliczu wyzwań związanych z incydentami pogodowymi na dwóch głównych liniach.
Dzięki odnowionym mandatom dla swojego zespołu kierowniczego, stowarzyszenie ma na celu zajęcie się pilnymi kwestiami w europejskim sektorze kolejowym, w tym dekarbonizacją, interoperacyjnością i harmonizacją przepisów.
Liczba zamówień odzwierciedla spadek o 21,9% rok do roku, co jest zgodne z trwającą zmianą w portfolio firmy i warunkami zewnętrznymi.
Umowa ramowa opiera się na istniejącej flocie 75 jednostek serii 742.7 i stanowi kontynuację strategii modernizacji floty ČD Cargo.
Trasa kolejowa Hamburg-Berlin do generalnego remontu, koncepcja objazdu budzi wątpliwości.
Dostawa ta stanowi krok operacyjny dla projektu autostrady kolejowej łączącej Algeciras na południu i Saragossę na północy Hiszpanii.
Firma Tanklux z siedzibą w Luksemburgu, specjalizująca się w magazynowaniu produktów ropopochodnych, przeniosła swoje operacje transportowe z dróg wodnych na kolej w porozumieniu ze swoimi partnerami.
Współpraca ta spełnia wymagania logistyczne w rozwijającym się sektorze energetycznym, jednocześnie wspierając bardziej zrównoważone praktyki transportu towarowego.
W ramach restrukturyzacji grupa zainicjowała program transformacji mający na celu standaryzację procesów na wszystkich rynkach.
Umowa, ważna do 2028 roku, zabezpiecza roczny transport około 10 milionów ton surowców i gotowych produktów stalowych.
Flytoget rozpoczął projekt renowacji wnętrza swojej floty pociągów klasy 71, wydłużając ich żywotność operacyjną i poprawiając ich ogólną niezawodność.
Transfesa rozszerza standardowe usługi kolejowe przez tunel Pertús
Rozwój ten koncentruje się na wykorzystaniu transportu kolejowego w celu zmniejszenia wpływu na środowisko związanego z ruchem ciężkich samochodów ciężarowych.
Spółka publiczna dąży do modernizacji swojej działalności w północnej Anglii, zastępując starsze jednostki i dostosowując się do zmieniających się standardów technologicznych i środowiskowych.