CARGOUNIT podpisuje umowę ramową Siemens na maksymalnie 100 lokomotyw platformowych Vectron
Z ram, pierwszy stały rząd składa się z 30 MS Vectronów i 10 Smartronów.
Z ram, pierwszy stały rząd składa się z 30 MS Vectronów i 10 Smartronów.
Indyjski rząd zainicjował masowy remont krajowej infrastruktury kolejowej.
Oprócz przetargu na 30 lokomotyw MS, firma kupuje również 20 nowych wagonów Innofreight.
Rozwój już teraz przyspiesza wokół kluczowych węzłów HS2, obiecując stworzenie 41 000 domów, ponad 30 000 miejsc pracy i znacznej powierzchni komercyjnej.
Po sukcesie jednostek wodorowych w Kalifornii, Stadler dostarczy Chicago Metra do 16 akumulatorowo-elektrycznych zespołów trakcyjnych FLIRT (BEMU).
Brazylijski przewoźnik towarowy zakupi nowe lokomotywy ES44ACi serii Evolution.
Hiszpański przewoźnik towarowy zainwestuje w przebudowę 90 wagonów samowyładowczych ze swojego taboru.
Komisja Europejska wszczęła pierwsze szczegółowe dochodzenie na mocy rozporządzenia w sprawie subsydiów zagranicznych, tym razem dotyczące procesu zamówień publicznych na pociągi w Bułgarii i zaangażowania w niego CRRC.
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) rozpoczęła wdrażanie nowych pociągów KISS o dużej pojemności na ruchliwych trasach w zachodniej Słowacji.
Stan São Paulo rozpoczyna publiczne przesłuchania w sprawie projektu Intercidades Train (TIC) Eixo Norte.
Projekt ma na celu wzmocnienie więzi gospodarczych i zwiększenie łączności handlowej, podkreślając rosnący wpływ Chin na afrykańską infrastrukturę.
Projekt ten jest częścią szerszej inicjatywy modernizacji 10-milowego odcinka korytarza północno-wschodniego.
Po tej dostawie flota Rail STM Dragons będzie składać się z 6 lokomotyw.
Finansowanie mające na celu poprawę bezpieczeństwa, wydajności i regionalnych łańcuchów dostaw stanowi kluczowy krok w modernizacji i rozbudowie Sierra Northern Railway i Mendocino Railway.
Spalinowy zespół trakcyjny jest częścią zamówienia dwóch jednostek z opcją na dziesięć składów.
Saudi Arabia Railways (SAR) podpisały kontrakt z firmą Stadler na dostawę i utrzymanie 20 pociągów pasażerskich nowej generacji.
Inwestycja ta ma na celu usprawnienie logistyki, obniżenie kosztów transportu i wsparcie handlu regionalnego.
Województwo mazowieckie ogłosiło znaczącą rozbudowę floty Kolei Mazowieckich poprzez zakup 16 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) o wartości ponad 106 mln euro.
Pierwsze cztery lokomotywy, przeznaczone dla České dráhy (ČD), już przybyły.
Zamówienie zostanie podzielone po połowie na wagony do przewozu kontenerów i naczep.