Posts
843
Readers
12 836 108
Nowa linia umożliwi kolejowy transport towarowy do i z portu w Konstancy, głównego węzła komunikacyjnego nad Morzem Czarnym.
Pociągi będą wyposażone w najnowszą wersję systemu ochrony pociągów Guardia firmy Stadler, który pomaga znacznie poprawić czasy cykli i połączeń.
Działalność operacyjna nowej spółki została powierzona Violetcie Vlasoviene, dyrektorowi zarządzającemu VTG Rail Logistics Baltics.
Nowe pojazdy dwutrybowe RC będą stopniowo zastępować lokomotywy spalinowe stosowane dotychczas w transporcie dalekobieżnym.
Dzięki nowej inwestycji OTIV będzie dalej rozwijać platformę technologiczną i przyspieszać jej projekty pilotażowe i wdrożenia u klientów z branży kolejowej.
LDZ CARGO otrzymało europejski jednolity certyfikat bezpieczeństwa na przewozy w Estonii. Usługa dedykowana jest do przewozu olejów spożywczych dla klienta z USA.
ÖBB poszukuje w tym roku 3 tys. nowych pracowników, a w ciągu najbliższych pięciu lat na austriackim rynku pracy ma powstać łącznie 15 tys. miejsc pracy.
Branża żeglugowa zmierzy się z inflacją, konsekwencjami wojny na Ukrainie, wpływem COVID-19 w Chinach oraz strajkami pracowniczymi w 2023 roku.
Umowa obejmuje inwestycję o wartości 25 milionów funtów w celu zwiększenia liczby eksploatowanych lokomotyw GBRf.
Podobnie jak w przypadku zboża, poszukiwane są alternatywne sposoby transportu tego mineralnego surowca z Ukrainy do Europy i Afryki Północnej.
Inwestycja umożliwi zakup platform i wagonów do przewozu towarów oraz zakup nowoczesnych lokomotyw elektrycznych.
ÖBB kontynuuje swój wielki program rozbudowy i inwestycji w 2023 roku. Do 2028 roku w rozbudowę kolei w całej Austrii zainwestowanych zostanie 19 mld euro.
Specjalne mapy techniczne dla Czeskiego Zarządu Kolei dostarczą informacji o infrastrukturze transportowej i technicznej oraz przyczynią się do lepszego i bardziej efektywnego przygotowania inwestycji i prac remontowych.
Serwis Schweizerzug został zaprojektowany tak, aby zapewnić maksymalną stabilność rozkładu jazdy i szybkie połączenia pomiędzy miejscami położonymi w głębi lądu a portami morskimi.
Nowe lokomotywy elektryczne umożliwią przewożenie dłuższych i cięższych pociągów, prowadząc do bardziej opłacalnych usług.
Po zakończeniu transakcji PGE stanie się właścicielem spółki z wyłącznym prawem do dostarczania energii dla sektora kolejowego oraz świadczenia usług utrzymania sieci trakcyjnej.
Dwa kontrakty obejmują elektryfikację i modernizację 66 km linii kolejowej między Cluj Napoca a Poieni. Dzięki modernizacji prędkość zostanie zwiększona do 120 km/h dla transportu towarowego i 160 km/h dla pociągów pasażerskich.
Nowy terminal towarowy Madrid-Vicálvaro ma stać się strategiczną platformą multimodalną głównej sieci transeuropejskiej.
ENSCO otrzymało kontrakt na budowę i testy prototypu wagonu Fortis od Departamentu Energii USA.
Wsparcie finansowe ze strony EBOR-u i UE ma pomóc w poprawie połączeń transportowych na Bałkanach Zachodnich i promować zmianę rodzaju transportu z drogowego na kolejowy, który jest bardziej ekologicznym środkiem transportu.
Wagon Smart GigaWood Round & Sawn dzięki znacznie większej pojemności oszczędza dodatkowe przejazdy pociągów.
Deutsche Bahn przekaże Ukraińskim Kolejom Państwowym Ukrzaliznytsia awaryjne generatory prądu.
Dworzec kolejowy w Kownie stanie się głównym węzłem logistycznym, łączącym trasy towarowe z Europy Północno-Zachodniej i Środkowej.
Przejęcie pomoże GEODIS rozwinąć zintegrowaną sieć transportu towarowego w Niemczech.
Nowy pociąg, zaprojektowany dla Trenitalia, jest pierwszym w historii trójczłonowym pociągiem, który wejdzie do służby pasażerskiej w Europie.
Dzięki nowym pociągom o dużej pojemności Renfe będzie w stanie przewieźć co najmniej 20% więcej pasażerów na godzinę w najbardziej ruchliwych węzłach kolejowych w Hiszpanii.
Ostatni weekend przed świętami upłynął pod znakiem protestów pracowników kolei w kilku krajach europejskich.
Monitorowanie stanu rozjazdów ma zapobiec nieplanowanym przestojom spowodowanym usterkami, zwiększyć efektywność prac utrzymaniowych i znacząco podnieść dostępność torów.
Nowe lokomotywy zwiększą wydajność kolei i pomogą zmniejszyć emisję CO2.
Kolejowe przewozy towarowe wzrosły w 2021 r. o 5,4% i są powyżej poziomu z 2019 r., głównie dzięki wzrostowi przewozów kombinowanych.
Badanie wskazuje na potrzebę dalszego ograniczenia przepisów krajowych i dalszego dostosowania specyfikacji technicznych do interoperacyjności.
CDPQ nabyło cały kapitał Akiem, wiodącego dostawcy usług leasingu lokomotyw w Europie, od SNCF Group i DWS.
Dzięki nowemu czujnikowi GGT-GearSaver® można było zoptymalizować żywotność przekładni i koszty eksploatacji.
Nowa usługa liniowa zwiększy odporność łańcuchów dostaw klientów i umożliwi im szybkie i łatwe przełączanie wolumenów między London Gateway a Southampton.
Innowacyjne rozwiązanie rozwiązuje problem wąskiego gardła w postaci przyczepności kół i szyn, umożliwiając systemom tranzytowym poprawę wydajności i zwiększenie przepustowości sieci.
Nowe wagony T3000e będą wykorzystywane do transportu intermodalnego pomiędzy Niemcami a Szwecją.
Pomimo ograniczeń związanych z pandemią i zakłóconych łańcuchów dostaw na całym świecie, inauguracyjna podróż pasażerska odbyła się zaledwie dwa i pół roku po zamówieniu pociągu.
Wysoce zautomatyzowany magazyn fulfillmentowy zwiększy możliwości logistyczne firmy i skróci czasy dostaw.
Strajk kolejowy, dotykający głównie transportu towarowego, miałby znaczący wpływ na całą gospodarkę USA.
Pociągi z napędem elektrycznym pozwolą na bardziej zrównoważony transport kolejowy w regionie Helsinek.
Nowa zajezdnia ma poprawić efektywność obsługi kolejowych przewozów towarowych we wschodniej Anglii.
Celem demonstracji było pokazanie, jak pociągi mogą autonomicznie reagować na nieprzewidywalne przeszkody.
Wielkość tranzytu między Rosją a Indiami przez Iran ma wzrosnąć do 12 mln ton ładunków rocznie.
Pierwszy transport z Helsinek do Kazachstanu rozpoczął się w zeszłym tygodniu.
Usługa FastTrack łączy ofertę cyfrowego transportu kolejowego VTG w Niemczech.
Po zakończeniu projektu będzie można podróżować między Warszawą a największymi miastami Polski w maksymalnie 2,5 godziny.
W ramach kontraktu o wartości 867 mln euro Hitachi Rail pokryje 1 885 kilometrów włoskiej sieci kolejowej.
Światowy rynek nowych pojazdów wynosi obecnie około 2,8 mld euro rocznie i oczekuje się jego dalszego wzrostu.
W 2021 roku udział kolei w ogólnej pracy przewozowej wykonywanej transportem drogowym i kolejowym wyniósł 37%.
Równolegle z dodatkowymi pracami na odcinku Nakło Śląskie - Kalina, SYSTRA Polska będzie prowadzić dodatkowe prace na linii kolejowej, która biegnie z centralnej do wschodniej Polski korytarzem będącym częścią programu Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T).