Posts
843
Readers
12 845 672
Nowe połączenie rozszerza usługi bezkontenerowych kolejowych przewozów towarowych, które do tej pory odbywały się drogą lądową.
Zmodernizowany tabor 119 lokomotyw powinien pracować bardziej energooszczędnie i służyć firmie przez kolejne 20 lat.
Innowacyjne rozwiązanie, produkowane we Francji i unikalne w skali światowej, oferuje liczne korzyści w zakresie projektowania, instalacji i konserwacji.
Nowa usługa to dodatkowa szansa na rozwój transportu towarowego, który nie jest uzależniony od Rosji.
Nowy "Szybki Korytarz Cyfrowy" umożliwi transfer towarów krajów spoza UE, wjeżdżających do Włoch przez port Gioia Tauro, bezpośrednio do intermodalnego hubu w Bolonii.
Celem jest identyfikacja pociągów niespełniających wymogów i umożliwienie przedsiębiorstwom kolejowym przeprowadzania konserwacji predykcyjnej taboru.
Zakup ten mógłby rozwiązać problem pojazdów dalekobieżnych na wszystkich krajowych liniach dalekobieżnych, tak aby mogły być one wykorzystywane również w ruchu międzynarodowym.
Dzięki współpracy RCG będzie transportować koleją do 25 000 ton żwiru i kruszonego kamienia rocznie dla Mineral Abbau GmbH.
Oczekuje się, że w przyszłości technologia wodorowa zastąpi w transporcie regionalnym składy pociągów napędzane silnikiem Diesla i w znacznym stopniu przyczyni się do wycofania z użycia oleju napędowego.
Pierwsze pociągi zostaną wprowadzone do eksploatacji pod koniec lata 2023 roku. Do końca 2025 roku na szynach pojawią się 33 Nightjety nowej generacji ÖBB.
Terminal wspiera zrównoważoną wymianę towarów w Europie Środkowej i Wschodniej oraz umożliwia dalszy rozwój transportu intermodalnego.
HPC ma na celu znalezienie rozwiązania, które zwiększy przepustowość terminala i wzmocni jego pozycję w sieci.
Szwecja jest dwudziestym krajem, do którego CZ LOKO eksportuje swoje lokomotywy.
Wykorzystanie pociągów regionalnych na biodiesel powinno przyczynić się do zmniejszenia emisji CO2 na wspomnianych trasach o 90 proc.
Długo oczekiwane kolejowe przewozy towarowe przynoszą nowe możliwości dla klientów i rynku.
Pełnowymiarowy pojazd testowy wyposażony we wszystkie elementy niezbędne do przeprowadzenia pierwszych testów został dostarczony do Nowej Sarzyny w Polsce.
Pociągi będą wykorzystywane do obsługi nowej linii dojazdowej, która połączy centrum Barcelony z lotniskiem.
Konsorcjum, w skład którego wchodzą Renfe, Ineco oraz DB Engineering & Consulting, będzie wspierać Rail Baltica w fazie budowy i będzie odpowiedzialne za ustalenie wymagań dotyczących eksploatacji i utrzymania.
Wymagający projekt inwestycyjny, który rozpoczął się w 2020 roku, został zakończony na Walnym Zgromadzeniu DDG w dniu 31 sierpnia 2022 roku.
Według badania, bilet za 9 euro miał podobnie silny wpływ na zachowania mobilnościowe jak wybuch pandemii Covid-19.
Dzięki temu zamówieniu Siemens Mobility osiągnął kamień milowy w postaci 1500 sprzedanych lokomotyw Vectron.
Innowacyjny system ostrzegania zostanie zaprezentowany na targach InnoTrans w Berlinie w dniach 20-23 września.
ResearchAndMarkets.com dodał do swojej oferty raport "Rail Freight Transportation - Global Market Trajectory & Analytics", który stanowi aktualną analizę roli kolejowego transportu towarowego w kontekście globalnym.
Dostawa nowych wagonów do Wielkiej Brytanii spodziewana jest w ciągu najbliższych dwóch miesięcy.
Pierwsze partie nowego i zaawansowanego taboru firmy dotarły do ZEA w zeszłym tygodniu.
Tunele Chiltern będą przewozić pociągi dużych prędkości pomiędzy Londynem a Północą z prędkością do 200mph (320km/h).
Zastąpi Jacquesa Damasa, który od października 2020 roku pełni funkcję dyrektora generalnego Grupy Eurostar.
Odcinek kolejowy będzie oferował alternatywną trasę z portu w Odessie do Morza Czarnego.
Szwajcarskie firmy kolejowe proponują cztery środki, które mają pomóc w zapewnieniu zdolności przewozowej i ustabilizowaniu pracy.
Budowa mostu i ogólne wsparcie infrastrukturalne jest realizowane w ramach projektu połączenia kolejowego Ringsted Fehmarn, który jest jednym z największych projektów budowlanych w historii Danii.
Dzięki temu zamówieniu MRCE będzie dysponować flotą liczącą łącznie 147 Vectronów.
Testy na linii kolejowej między Madrytem a Barceloną przeprowadza ILSA, konsorcjum, którego właścicielem jest częściowo Trenitalia (Grupa FS Italiane).
Do 14 września 2022 r. przedłużono termin udzielenia zamówienia na projekt i budowę podsystemu energetycznego Rail Baltica dla całej linii Rail Baltica, która obejmuje ponad 870 km w Estonii, Łotwie i na Litwie.
W ramach kontraktu o wartości 228 mln euro zmodernizowany zostanie 44-kilometrowy odcinek linii kolejowej pomiędzy stolicą Chorwacji Zagrzebiem a portem w Rijece.
Dzięki temu znaczącemu krokowi Network Rail zbliżyła się do wypełnienia swojego zobowiązania do stworzenia czystszej i bardziej ekologicznej kolei.
MSC UK uruchomiło usługę kolejową łączącą szkockie Mossend z brytyjskimi portami Felixstowe i London Gateway. Jest to ważny kamień milowy w promowaniu szkockiego handlu, upraszczający transport ładunków z dowolnego miejsca w Szkocji.
Hiszpańskie Ministerstwo Transportu stara się wykazać techniczną i ekonomiczną wykonalność transportu kolejowego zbóż na trasie kolejowej biegnącej przez Europę.
Alstom zlecił Knorr-Bremse wyposażenie co najmniej 130 nowych pociągów regionalnych z rodziny Coradia Stream. Jest to największe jak dotąd wielosystemowe zamówienie na pociągi udzielone przez niemiecki kraj związkowy Badenia-Wirtembergia.
W pierwszym półroczu 2022 roku HHLA odnotowała pozytywne wyniki w zakresie przychodów i zysków. Spółka skorzystała przede wszystkim z dalszego wzrostu opłat za składowanie w segmencie Container, a także z dalszego wzrostu udziału kolei w całkowitym transporcie intermodalnym HHLA.
Pierwsze bezpośrednie połączenie towarowe, kontenerowe i kolejowe z Rijeki do Czech łączy port w Rijece poprzez terminal kontenerowy w Brajdicy z czeskim miastem Paskov.
Colas Rail w tym tygodniu podpisał umowę o przejęciu udziałów Grupy Hasselmann, która specjalizuje się w budowie linii kolejowych i infrastruktury kolejowej.
Hitachi Rail podłączyła najnowszą kopalnię rudy żelaza Rio Tinto w Zachodniej Australii do sieci AutoHaul™, pierwszego na świecie w pełni cyfrowego, zautomatyzowanego systemu kolejowego dla ciężkiego transportu towarowego na duże odległości.
Most na Dunaju łączy Budę i Peszt w stolicy Węgier i odgrywa istotną rolę w międzynarodowym ruchu kolejowym. Dzięki budowie trzeciego pasa ruchu nastąpi znaczne zwiększenie przepustowości kolejowych przewozów towarowych i pasażerskich.
31 Saudyjskich kobiet aspirujących do roli maszynistek szybkich pociągów przeszło pierwszy etap szkolenia. W grudniu staną się one pierwszymi w historii kraju kobietami pracującymi jako maszyniści pociągów.
W sprawozdaniu z oceny oddziaływania na środowisko (EIA) dla głównej trasy Rail Baltica w Estonii stwierdzono, że planowana trasa spełnia niezbędne wymagania.
Szwajcarski operator transportu kombinowanego Hupac podał w swoim półrocznym raporcie, że pomimo żywego popytu, ruch w pierwszej połowie 2022 roku zatrzymał się na poziomie roku poprzedniego ze wzrostem o 1%. Negatywny wpływ miała aktywność budowlana w Niemczech w kwietniu i czerwcu.
Knorr-Bremse wyposaży 15 składów pociągów Velaro w systemy hamulcowe i wejściowe dla Siemens Mobility. Umowa zawiera opcję na wyposażenie kolejnych 26 pociągów.
Hiszpański producent taboru kolejowego CAF rozpoczął dynamiczne testy torowe swojego zmodernizowanego pociągu Renfe Civia zasilanego wodorem w ramach projektu FCH2Rail.
Po pięciu miesiącach przebudowy zakończono szeroko zakrojone prace remontowe w tunelu Bosruck o długości 4 766 metrów. Pozostałe prace będą prowadzone podczas nocnych robót w sierpniu.
Dwa powszechne strajki kolejowe w jednym tygodniu zakłóciły usługi kolejowe w Wielkiej Brytanii.