Posts
3 321
Readers
53 174 520
W szybko rozwijającym się świecie infrastruktury kolejowej VUZ stoi na czele, przesuwając granice interoperacyjności i oceny bezpieczeństwa.
EGP wdraża do tej usługi lokomotywę Vectron Dual Mode.
Łączna liczba Vectronów we flocie zostanie zwiększona do 19.
Dodatkowe lokomotywy Pesa Gama zostały przekazane nowym i obecnym klientom.
Sytuacja ta nastąpiła po kilku latach zmagań finansowych i trudności operacyjnych, które doprowadziły firmę do bankructwa.
W Trzyńcu w Czechach zainstalowano nową stacjonarną stację rozładunku rudy żelaza w Třinecké Železárny - Moravia Steel, największej firmie stalowej w kraju.
Twierdzi, że przekierowanie korytarza między Obertraubling i Passau sprawi, że kursowanie pociągów stanie się nieekonomiczne.
Włoski operator intermodalny wzmacnia swoją flotę taborową.
Rozwój ten jest częścią przygotowań do uruchomienia usług pociągów elektrycznych zaplanowanych na wrzesień 2024 roku.
Zamówienie to jest kontynuacją kontraktu podpisanego w 2017 roku, który obejmował opcję na dodatkowe pojazdy.
Inwestycja ta stanowi pierwszy tego typu projekt budowlany w Europie od ponad trzech dekad.
Firma Beacon Rail dostarczyła lokomotywę klasy 18 firmie Freightliner Group Ltd do eksploatacji w Basford Hall, Crewe.
Podczas gdy województwo śląskie zdecyduje się na więcej pociągów Newag, województwo kujawsko-pomorskie otrzyma nowe jednostki PESA.
Koleje Czeskie wprowadzą swój najnowszy model pociągu dalekobieżnego, ComfortJet, do swojej floty przed nadchodzącym sezonem letnim, podczas gdy ŐBB rozpoczęło już eksploatację Railjetów nowej generacji.
Zakup ten jest częścią wysiłków zmierzających do wykorzystania funduszy z planu naprawy gospodarczej i zrównoważonego rozwoju.
Minimalny okres leasingu wynosi piętnaście lat.
Nowe intermodalne i elektryczne podejście do transportu towarów jest wdrażane dzięki współpracy między Innofreight, Silo Riedel i Knauf.
Wydarzenie to oznacza, że po raz pierwszy od ponad trzech dekad pociąg został wyprodukowany w Australii Zachodniej, a proces ten został przeprowadzony przez Alstom w zakładzie METRONET w Perth.
Ze względu na swoje strategiczne położenie, Słowenia służy jako punkt tranzytowy dla znacznej części przepływów towarowych, pomimo stosunkowo niewielkich rozmiarów. Z portem Koper, Luka Koper i dwoma ważnymi korytarzami transportowymi przecinającymi kraj, ważne jest, jakiego rodzaju usługi i pomoc są dostępne dla firm transportowych obsługujących pociągi w słoweńskiej sieci. Utrzymanie taboru odgrywa ważną rolę w transporcie kolejowym, ponieważ każdy operator pociągu chce przewozić towary przy jak najmniejszej liczbie przestojów i zakłóceń.
Centrum logistyczne FS Italiane Group, we współpracy z Amazon, zainicjowało porozumienie mające na celu przesyłanie towarów między centrami dystrybucyjnymi Amazon w Niemczech i we Włoszech za pomocą transportu kolejowego.
Projekt ten jest częścią szwajcarskiej polityki przenoszenia ruchu towarowego z transportu drogowego na kolejowy, w szczególności przez oś Lötschberg-Simplon, w celu zmniejszenia natężenia ruchu i wpływu na środowisko.
Dogłębna analiza tego, w jaki sposób instrumenty finansowania związane z klimatem mogą wspierać sektor kolejowy, szczególnie w krajach o niskim i średnim dochodzie (LMIC).
Inicjatywa ta stanowi wspólny wysiłek trzech podmiotów, mający na celu przedefiniowanie zrównoważonej logistyki transportu.
Ponad 40 stowarzyszeń, obejmujących wszystkie rodzaje transportu, zjednoczyło się, aby opowiadać się za zwiększeniem finansowania UE w sektorze transportu.
Pasażerowie kolei w północnej Kalifornii i Central Valley mogą doświadczyć nowych warunków podróżowania koleją dzięki wprowadzeniu nowych składów pociągów pasażerskich Venture.
Tajwańska kolej dużych prędkości doświadczyła zakłóceń z powodu trzęsienia ziemi o magnitudzie 7,2, które nawiedziło obszar Hualien.
Przejęcie to zaktualizuje ponad 20% taboru BDŽ.
CrossCountry ujawniło plany znacznego powiększenia swojej floty do maja 2025 r.
W rezultacie powstanie nowy terminal w regionie Zabaikalsk.
Polska spółka leasingująca lokomotywy zamówiła 5 nowych lokomotyw sześcioosiowych.
Usługa skierowana jest do firm bez bezpośredniego dostępu do kolei, zapewniając alternatywę, która łączy elastyczność transportu drogowego z korzyściami płynącymi z kolei, takimi jak niższa emisja dwutlenku węgla i mniejsze zatory drogowe.
Innowacja ta jest częścią szerszej inicjatywy Lineas mającej na celu zmniejszenie emisji CO2 w sektorze transportu.
W sezonie 2024 Transcantábrico Gran Lujo wznowił swoje podróże wzdłuż wybrzeża Kantabrii, oferując podróżnym wyjątkowe wrażenia z podróży.
Niewiążące porozumienie zostało podpisane w Rzymie pod koniec marca 2024 r., podkreślając wspólne zainteresowanie rozwojem nowych usług wzbogaconych o technologie i dane kosmiczne.
Lokomotywy, które mają dwa lata, zostaną wydzierżawione Hamburger Rail Service (HRS) w celu świadczenia usług manewrowych w porcie w Hamburgu.
Prace remontowe zostaną w całości przeprowadzone w Wielkiej Brytanii, co może przynieść korzyści lokalnemu łańcuchowi dostaw i zatrudnieniu.
Firmy dążą do zazielenienia łańcucha dostaw kruszyw.
Słowenia i Austria poprawiły połączenia kolejowe dzięki nowoczesnym pociągom.
Lokomotywy będą budowane w zakładach Alstom w Kassel i we Wrocławiu.
Kontrakt obejmuje opcję na cztery kolejne jednostki.
Akiem nawiązał współpracę z firmą Alstom w celu przeprowadzenia testów certyfikacyjnych lokomotyw MS3.
Projekt pilotażowy ma na celu zwiększenie niezawodności i nowoczesności 25-letnich pociągów.
Flota 10 lokomotyw jest również wyposażona w moduł spalinowy ostatniej mili do manewrowania na terminalach i bocznicach.
Incydent doprowadził do kompleksowej reakcji służb ratunkowych, policji i Krajowej Komisji Badania Wypadków.
W ostatnich tygodniach kilku europejskich operatorów przejęło zakontraktowane lokomotywy elektryczne do swojej floty od różnych firm leasingujących tabor kolejowy.
Pierwsze składy pojawią się w eksploatacji podczas świąt wielkanocnych 2024 roku.
Technologia ta, opracowana przez Alstom, umożliwia zdalne sterowanie pociągami.
Hiszpańskie Ministerstwo Transportu i Zrównoważonej Mobilności zainicjowało plan zainwestowania ponad 468 milionów euro w rozwój autostrady kolejowej między Algeciras i Saragossą.
Inicjatywa ta ma na celu zaoszczędzenie czasu operacyjnego i zwiększenie bezpieczeństwa.
Te wagony kieszeniowe T4000 są przeznaczone do uruchomienia transportu naczepami kolejowymi między Walencją a Madrytem.