Posts
3 329
Readers
53 467 676
Pierwsze składy pojawią się w eksploatacji podczas świąt wielkanocnych 2024 roku.
Technologia ta, opracowana przez Alstom, umożliwia zdalne sterowanie pociągami.
Hiszpańskie Ministerstwo Transportu i Zrównoważonej Mobilności zainicjowało plan zainwestowania ponad 468 milionów euro w rozwój autostrady kolejowej między Algeciras i Saragossą.
Inicjatywa ta ma na celu zaoszczędzenie czasu operacyjnego i zwiększenie bezpieczeństwa.
Te wagony kieszeniowe T4000 są przeznaczone do uruchomienia transportu naczepami kolejowymi między Walencją a Madrytem.
Nowe połączenie łączące Pragę z Berlinem, Amsterdamem i Brukselą wystartuje 26 marca 2024 roku.
W sumie 44 lokomotywy zostaną poddane modernizacji.
Łącznie wyprodukowanych zostanie 95 lokomotyw elektrycznych prądu przemiennego dla Turcji.
Rozwiązanie zostało opracowane we współpracy z SSC Railtec.
Partnerstwo to oferuje zrównoważony system dostaw drewna do zakładów Leuna, kładąc nacisk na wykorzystanie transportu kolejowego w celu zwiększenia efektywności środowiskowej łańcucha dostaw.
Fińska firma Nurminen Logistics zaoferuje nową usługę kolejową w Szwecji.
Linia MerwedeLinge, która łączy Dordrecht z Geldermalsen, otrzyma nowe pociągi do końca 2027 roku.
Wdrożenie tych lokomotyw jest częścią szerszej inicjatywy mającej na celu modernizację floty DB Cargo i uczynienie transportu towarowego bardziej przyjaznym dla środowiska.
GB Railfreight planuje wykorzystać te wagony głównie do transportu materiałów budowlanych luzem, takich jak tłuczeń i kamień, w oczekiwaniu na zwiększony popyt w sektorze budowlanym.
Dzierżawa tych lokomotyw przez Green Cargo odzwierciedla szersze trendy w brytyjskim i skandynawskim sektorze kolejowym, z coraz większym naciskiem na aktualizację floty taboru kolejowego.
Flota pojazdów Govia Thameslink Railway (GTR) Electrostar EMU stanie się największą w Wielkiej Brytanii.
Alstom ogłosił plany uruchomienia pociągów pasażerskich w Anglii i Walii.
Grupa Rail Cargo znalazła rozwiązanie kolejowe dla rynku FMCG, łączące zalety transportu pojedynczych wagonów, transportu multimodalnego i innowacyjnych nadwozi wymiennych typu curtainsider.
Pierwsze dwie lokomotywy zostały pomyślnie zrewidowane i wznowiły służbę.
Inicjatywa ta ma na celu integrację zaawansowanych rozwiązań cyfrowych z usługami GATX Rail Europe, koncentrując się na poprawie możliwości operacyjnych swoich klientów.
Nowe wagony mają zostać zintegrowane z flotą w celu zwiększenia wydajności operacyjnej.
Całkowity zysk SBB w 2023 r. wyniósł 278 mln EUR, co stanowi znaczną poprawę w porównaniu ze stratą 255 mln EUR w poprzednim roku.
Stalowe koła pociągów nie przestają się obracać i pomimo spowolnienia, późną zimą ogłoszono nowe połączenia.
Inicjatywa ta jest częścią projektu o wartości 18,8 miliona dolarów zatytułowanego "Battery Powered Tender for Heavy Haul Fleet Decarbonisation".
W oświadczeniu przemysłu kolejowego podpisanych jest kilka organizacji, takich jak CER, ERFA czy UIC.
Węgierska grupa Magyar Vagon, pod swoją historyczną marką Ganz-Mavag, przygotowuje się do sfinalizowania i przedstawienia publicznej oferty przejęcia (OPA) 100% akcji hiszpańskiego producenta szybkich pociągów Talgo.
Dwie hybrydowe lokomotywy ModuTrac zostaną dostarczone z Niemiec do stolicy Holandii.
Kamień milowy w postaci stu cystern został osiągnięty w lutym 2024 roku.
Wspólne zamówienie zostanie podzielone pomiędzy dwóch włoskich operatorów kolei towarowych z grupy Autostrada del Brennero SpA.
Kombiverkehr wprowadził nową usługę kolejową łączącą Rotterdamskie Centrum Usług Kolejowych (RSC) w Waalhaven z Kolonią-Eifeltor w Niemczech.
Komisja Transportu i Turystyki Parlamentu Europejskiego (TRAN) przedstawiła ostatnio swoje stanowisko w sprawie zwiększenia przepustowości i niezawodności kolei.
Największy w historii kontrakt pod względem ilości pojazdów obejmuje stałe zamówienie na 300 samochodów osobowych i opcję na 150 kolejnych.
Wiadukt Vinjan, kluczowy element rozbudowy słoweńskiej infrastruktury kolejowej, został niedawno ukończony.
Prezes Hector Rail, Claes Scheibe, stwierdził, że stosunkowo niewielkie inwestycje i inicjatywy mogą znacząco wpłynąć na branżę, znacznie przyspieszając ten proces.
W zamian Sasol sfinansuje utrzymanie i naprawę floty wagonów amoniakalnych.
Oczekuje się, że lokomotywa FXN5C stanie się głównym modelem krajowych spalinowych lokomotyw towarowych w Chinach w ciągu najbliższych dziesięciu lat.
Przez cały 2023 r. firma koncentrowała się na usprawnianiu działalności swojego oddziału Lisky Transport Service Center, który odnotował poprawę wydajności i aktualizację floty platform.
Grupa SNCF odnotowała trzeci z rzędu rok rentowności w 2023 r., pomimo wyzwań gospodarczych i społecznych.
Stałe zamówienie zostało uzgodnione na 26 EMU z opcją na 4 dodatkowe.
Talgo przedstawiło swoją ofertę na 20 nowych pociągów, które mają uczestniczyć w bułgarskim programie modernizacji pasażerskiego transportu kolejowego.
Firma Americold Realty Trust, działająca w branży logistyki z kontrolowaną temperaturą, ogłosiła budowę swojego pierwszego obiektu w sieci kolejowej Canadian Pacific Kansas City (CPKC).
Federalna Administracja Transportu (FTA) Departamentu Transportu Stanów Zjednoczonych przeznaczyła 631 milionów dolarów na poprawę mobilności kolei w całych Stanach Zjednoczonych.
Z ram, pierwszy stały rząd składa się z 30 MS Vectronów i 10 Smartronów.
Do transportu żelazka gąbczastego użyto specjalnie zaprojektowanych pojemników DryTainer firmy Innofreight.
Indyjski rząd zainicjował masowy remont krajowej infrastruktury kolejowej.
Oprócz przetargu na 30 lokomotyw MS, firma kupuje również 20 nowych wagonów Innofreight.
PKP Cargo wydzierżawiło długoterminowo lokomotywę Dragon2 w ramach grupy PKP Cargo International
Trenes Argentinos Cargas (TAC) przeprowadził operacyjne testy cyrkulacji, transportując dostawy górnicze z Buenos Aires do stacji Olacapato i Laguna Seca w Salcie.
Dzięki temu posunięciu Madaraka Express Freight Services zobowiązuje się do poprawy transportu ładunków w Kenii i szerszym regionie Wielkich Jezior.
Podczas gdy nowe kontenery VTG mają 13', te dla HRS mają 30'.